车用和船用尿素水溶液是现代柴油机SCR（选择性催化还原）系统的核心消耗品。其中，AUS 32（俗称AdBlue）由32.5%高纯尿素和67.5%去离子水精确配制而成，主要用于货车；而浓度更高的AUS 40则专用于船舶。该溶液通过与尾气中的氮氧化物（NOx）发生化学反应，将其转化为无害的氮气和水蒸气，在确保尾气达标排放的同时，有效保护排气控制系统免受损害。

为保证SCR系统的转化效率，国家出台了严格的质量检测标准：车用执行 GB 29518-2013，船用执行 GB/T 35176.2-2017。两份标准均规定了高度一致的一致性检测方法，即利用0.1mm液体池或衰减全反射（ATR）附件采集傅里叶红外（FTIR）光谱图，并直接与标准品进行比对，从而确保尿素水溶液的品质与环保效果。

配置1：

液体池 + 注射器（需手动进样）

配置2：

液体池 + 蠕动泵（自动进样）

配置3：

衰减全反射ATR附件

测量参数

测试结果

结论

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