
所有航行在海上的船只,都面对一个共同的隐形敌人——生物污垢。细菌、藻类、软体动物等海洋生物附着在船体表面,不仅增加燃料消耗和温室气体排放,还会加速船体腐蚀,导致操控性下降。如何量化评估防污涂层的性能,成为行业技术突破的关键。
安东帕最新应用报告指出,附着力是防污涂层的“双刃剑”:既要防止海洋生物的粘附,又要保证涂层自身与船体表面牢固结合。传统“是/否”式的附着力评估已不足以支撑涂层配方的优化,而仪器化划痕测试和表面Zeta 电位分析可提供更精准的量化数据。
划痕测试:量化涂层附着力
微观力学组合测试仪:MCT³
图1:划痕测试原理
通过渐进式加载划痕实验,可精确测定涂层从出现裂纹到完全分层各阶段的临界载荷。实验显示,三种防污涂层中:
涂层2附着力最弱(平均临界载荷约13 N)
涂层3表现最佳(平均临界载荷约23 N)
图2:所有划痕轨迹的临界载荷(Lc)值
图3:仪器划痕的光学全景
Zeta 电位:揭示表面化学稳定性
固体表面电位仪:SurPASS 3
涂层在海水环境中的表面电荷变化直接影响其防污持久性。通过 SurPASS 3 分析发现:
涂层3在模拟海水中浸泡24小时后 Zeta 电位几乎无变化,表面化学稳定性最优
涂层1和2则出现明显电荷漂移,抗环境干扰能力较弱
图4:3种涂层的 SurPASS 3 测试结果
技术联动:MCT3 划痕测试仪 + SurPASS 3 电位分析仪
安东帕将力学性能与表面化学表征结合,为防污涂层的研发和质量控制提供完整解决方案。涂层3的优异表现验证了该方案在优化产品寿命与性能方面的价值。
生物污垢治理不再依赖经验猜测。通过科学量化附着力与表面电荷,让船舶防污涂层正向更高效、更环保的方向演进!
阅读 3